测量的工作总结推荐5篇

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为了在今后的工作中表现出色,工作总结的写作一定不能马虎,工作总结是对工作中的自我评估和自我提升的总结和规划,满分范文网小编今天就为您带来了测量的工作总结推荐5篇,相信一定会对你有所帮助。

测量的工作总结推荐5篇

测量的工作总结篇1

我叫xxx,从20xx年毕业参加工作到现在一直从事测量工作。参加工作的几个月里,让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在领导和同事的帮助下,我的工作和生活有了新的开始,逐渐掌握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明了方向。让我在工作和生活中体会到项目这个大家庭的温馨和关爱,学会了为实现共同的目标如何去与身边的'人配合。

测量是工程的眼睛,作为测量人员,我本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。通过半年的工作,总结出一些经验与教训,以利于来年更好工作。

施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计图纸,对设计图纸上所给的桩位坐标、各部位高程进行复核,经确认无误后才能进行放样。对设计院所交的控制点按照设计图纸所给资料在现场进行核对,若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在接到设计单位交桩后,应在规定期限内复测,复测采用附合导线法并与相邻标段联测两个点,检测其精度是否满足设计及规范要求。若不满足施工要求,应向设计单位提出,请求重新复测。若满足施工要求应将复测成果报监理工程师审核,在监理工程师签字确认之前,不得作为控制点使用。

设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量放样的需要,在开工前,应根据现场情况及施工技术规范要求对控制点进行加密,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。导线点的布设应遵循下列原则:导线应选在地势较高,视野开阔的地点,便于测量;相邻两点间互相通视;导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面;便于架设仪器;导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。新布设的导线点,应在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志。

加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

测量放样是按照设计要求将线路、构造物的位置及高程精确的定位到地面上,为防止施工放样过程中发生错误,给公司造成经济损失,在施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。测量人应提交一份测量放样方案,以保证施工放样方法及测读无误。在测量放样前应将该部位的坐标及标高应该核算,在确保无误后在进行放样。现场测量必须自行闭合并换手测量,并做好现场记录,将测量资料保存齐全,一方面以后查阅。

经过这半年的学习、磨练,使自己接触了很多新事物,掌握了一点点新技能,经过一次次的挫折、失败、磨练出了自己坚强的毅力,勇于担当、不怕吃苦的精神。新的一年已经来临,我将在总结过去得失的基础上,以饱满的热情全力投入工作。

测量的工作总结篇2

时间如水流,匆匆而过,20xx年即将结束,新的一年即将来临。回顾这一年的工作,我们有喜有忧。喜在我们的新同志慢慢的在进步,忧的是偶尔会犯点低级错误。当然都有犯错的时候,我们都在努力的学习,不断的总结这总结的工作,争取干到更好,做到最好。

这一年的时间,我们测量从两横洞(际坑横洞 毛竹坞横洞)见证到进北山主洞。横洞的测量工作,方向的定位,现场的监督,精度的控制。每个测量人员都付出了自己的汗水。不怕辛苦,不断的.思索着放样的方法,不断完善工作经验,努力提高放样精度。际坑横洞一进主动,我们就对开挖面方向进行了确定,保证我们掘进方向的正确。为了保证方向的正确性,对横洞的导线点即时进行复测,进主动我们每三百米埋设一组导线点,一百五十米加密一组导线点,半年公司请公司精测队复测一次埋设的导线点。 主洞内对开挖面进行了复测,沿着“杜绝欠挖,控制超挖”的思想,对欠挖的地方标出,超挖的根据开挖断面,分析原因,指导现场工人改进操作方法。对测量的结果,我们做到及时交现场技术员和施工队,让他们对有问题的地方及时进行处理。监控量测方面,及时的督促施工队,对点的埋设进行交底。埋设方法做到书面交底,现场指导。对埋设的观测点及时的进行观测,随时掌握围岩的变化情况。

不足的地方,工作中我们也有马匹大意的时候,比如一段时间测量的成果中没有出现欠挖,我们就会松懈对开挖面的检测,偶尔会出现欠挖现象。监控量测没及时观测,现场观测点保护不到位。

新的一年即将来临,我们将努力的改进工作中的不足,做到现场监控,对开挖面进行观测,对欠挖地方标出。并要求施工队及时的处理。观测点按照要求进行观测,对出现问题的地方,进行处理,有需要施工队整改的,联系他们进行处理。做到测量与现场紧密结合。

总之,通过这一年的工作经历,在项目领导的指导的帮助下,我们二队的测量班取得了一定的进步。这一年对我来说是难以忘怀的,无论吃过多少苦,受过多少累都觉得是有价值的,对以后的发展有着举足轻重的作用。我在以后的工作中将继续发扬测量人不怕苦、不怕累、迎难而上、踏实肯干、勇于开拓的工作作风。为公司的腾飞贡献自己的力量。

测量的工作总结篇3

时光飞逝,转眼间20xx年又到尾声了。我来xx也有一年多了,感触很多,收获也很多。今年我管过现场,也搞过协调,但是我还是觉得测量是工地上最要的一项工作。因为测量就是一个工程的眼睛,没有测量很多工序就无法进行,这也说明了测量的重要性。所以测量工作就得非常的细心,一切地实事求是,一切都以数据说话,这一年多时间里我一边学习一边锻炼,为的就是自己能更好的胜任这项工作,我就将今年的工作作了如下几点总结。

一、理论联系实际

在xx一年多时间里,我学到了很多知识,特别是测量知识,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识,现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别,所以在工作期间我也遇到很多的困难,有困难不可怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必须要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。

二、要有很强的团队意识

测量为什么要几个人一组呢?因为测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重,现场的每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应该计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。

三、要有很强的责任感

测量的精度是要求是比较高的,特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的`将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的,我们都应该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。

道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图,计算和测量三个方面,除此之外还应具备良好的心理素质,因为我们都是奋斗在第一线的技术人员,一般都是人烟稀少的地方,条件比较艰苦,因此我们要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备一定得安全意识。

新的一年即将到来,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战,但是我相信只要有过硬的技术,前途不会那么黑暗的,所以来年我们一定要严格要求自己,学好专业知识,为自己的前途铺出一条平坦大道。

测量的工作总结篇4

时光荏苒,转眼间我来到公司已经三个星期了,在这三个星期中,测量工作主要是了,工程的前期准备和园区的生活去的规划和设计,并对临时停车场施工图纸的的设计和整理,及园区围墙的测量和设计。

测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。所以在今后的工作中,本着严格要求自己,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。测量资料严格把关。

为此在今后的工作中,我将努力做到一下几点:

1、紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风。

2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案。

3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。

4、测量仪器的核定、校正。

5、与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。

6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避免返工。

7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。

8、准确地测设标高。

10、负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。在即将到来的工作中,做好一下工作:

一、在工程即将开工前,配合规划部门对整个园区做好坐标点的测量定位工作,并对测量坐标进行整理,记录。

二、工程开工后,对施工方施工放样进行检查和复核,使其做到高标准,严要求。

三、工程竣工后对所建筑物做好沉降观测,并做好测量记录。

以上是我这几个周的工作汇报,和在今后工作中的态度,及今后的工作安排,有不足之处请领导批评指正!

测量的工作总结篇5

时光飞逝,转眼间总结。

一、理论联系实际

在x一年多时间里,我学到了很多知识,特别是测量知识,我懂得了如何计算,如何操作仪器。真正适应了工地生活。在校期间我们只是了解到书本知识,现在才把这些理论知识运用到实际工程中来还是有很大的区别,所以在工作期间我也遇到很多的困难,有困难不可怕,只要我们敢于面对和解决,我只要遇到了困难就敢于请教,所以困难就迎刃而解了。测量是一门博大精深的课程,我们必须要不断的学习和进步,只有真正意义上的理解测量二字的涵义,我们才会不断进步。所以测量路何其漫长。更是锻炼我们的好机会。我会懂得如何去珍惜的。

二、要有很强的团队意识

测量为什么要几个人一组呢?因为测量工作不是一个人能完成的,需要几个人相互配合,团结协作来完成的。这样才能提高工作效率。测量工作任务本来就很重,现场的每道工序都需要放样,要是不能提高效率,现场就无法施工。所以团队精神要强。测量队是一个集体,我们应该齐心协力的完成好本职工作以及领导交给我们别的事,我们不能推迟,多做少做不应该计较,虽然做得多犯错也越多,可是收获的也会比别人多,懂得也越多,就比别人进了一步。我正是懂得了这些道理,所以我尽量按时,保质保量的完成领导交给我的各项工作。

三、要有很强的责任感

测量的精度是要求是比较高的,特别是高速公路和一级公路。所以工作中做到细心谨慎才能更好更精确的将所放的样控制在允许范围内。一个小小的失误都会影响工程的质量,也会给项目部造成很大的损失。所以测量是不允许出现失误的,我们都应该做到细心谨慎,不厌其烦的做好自己的工作。

道路桥梁技术人员的技术能力主要体现在绘图,计算和测量三个方面,除此之外还应具备良好的心理素质,因为我们都是奋斗在第一线的技术人员,一般都是人烟稀少的地方,条件比较艰苦,因此我们要有吃苦的精神,我们每天都在高空作业,所以也应具备一定得安全意识。

新的一年即将到来,我已经做好了充分的准备,迎接新的挑战。我们因为市场的原因而面临很严峻的挑战,但是我相信只要有过硬的技术,前途不会那么黑暗的,所以来年我们一定要严格要求自己,学好专业知识,为自己的前途铺出一条平坦大道。

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