物流课设心得体会优秀6篇

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许多人在写心得体会感到困惑,不妨先列出几个关键词,帮助理清思路,通过撰写心得体会,我们能够更系统地整理知识,形成自己的见解,以下是满分范文网小编精心为您推荐的物流课设心得体会优秀6篇,供大家参考。

物流课设心得体会优秀6篇

物流课设心得体会篇1

经过一个学期的学习,在赵老师的精心的课程安排下,具有实战性的考察中,和耐心的教导之下,让我对国际物流实务有了非常深刻的认知,学习到了非常多有用的专业知识以及训练了个人的各方面的能力(如资料查找能力,认知分析能力,以及总结归纳能力),在此衷心得感谢我们最亲爱的赵老师,同时道一声:老师,您辛苦了。

下面我将运用所学的知识,进行系统的展示在这个学期自己所收获的点点滴滴:

首先要说的是,国际物流的重要性:所谓的国际物流就是组织商品在国际间的合理流动,也就是发生在不同国家之间的物流。其总目标就是:为国际贸易和跨国经营服务,即选择最佳的方式和路径,以最低的费用和最小的风险,保质保量适时的将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。是物流国际化发展的重要领域。

通过学习国际物流的特点和基本形式,我了解到,国际物流与国际贸易有着紧密的联系,同时学到了国际贸易中的13种贸易术语,在老师的精彩讲解下,对于他们之间的联系与区别有了更为深刻的认识。不仅如此,还了解到国际物流相关的国际贸易业务运在作的流程、货运结算方式、以及货运服务委托合同的主要内容和注意事项。

在国际物流系统与国际物流网络的学习中,了解到他们各自的构成及运作方式。其中还有,国际物流结点的功能及类型,如自由贸易区、保税区、去口加工区等等;在国际货运包装、仓储、理货业务中,国际物流中都有着更为严格和标准化得要求,深刻知道其包装、仓储、和理货的对国际运输的重要性;在国际货物运输的组织和代理中,认识到了承运人、货主、运输代理人之间的关系,还有国际货运的'各种方式的优缺点,在本节中还了解到更为突出的内容就是法律责任;在国际混匀的代理保健与代理报关中,了解到了报关流程,学会了填写报检单,报检委托书等等,还有就是海关的地位作用以及现有的优惠政策(如出口退税政策);在学习了国际海运、空运、铁路联合运输物流之后,学习到他们各自的优势与劣势,以及他们的运输方式和风险处理,还有他们的计价方式;在国际货运集装箱运输与国际多式联运物流的章节中,了解到集装箱运输和多式联运的优势,并学会填写各种货运单据;在国际物流服务与管理中,企业竞争环境的变化引起对核心竞争力的关注,加上国际电子商务对物流服务的需求激增,以及全球业务外包的趋势和地区性贸易模式的转换,这些都促进了国际物流服务的发展以及国际物流管理上的创新与发展。

在老师组织下的国际物流实务的角色扮演活动中,学会了报关的整个流程,有了更为立体的感受。还有就是课题分组活动中,更为深入地全面了解到了国内外第三方物流企业的相关知识,如国内外第三方物流企业核心竞争力提升策略、成本分配比较、成长模式,和人力资源管理。

经过课堂的学习与活动的参与,我知道作为一名合格的国际物流人才要做到有耐心,

有信心,有恒心,有真心。同时还要做到严谨仔细,责任心强,勇于承担责任。综上所述,从事国际物流活动,要求物流人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际工作能力。通过学习,我深刻地了解到了国际物流实务操作的复杂性,也学到了具体的操作流程应该怎么做。在今后的学习中,我会继续学习完善所学的知识和所掌握的技能,以适应以后工作的需要。

物流课设心得体会篇2

一.实习目的与要求:

本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践,透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利透过实习考核。

二:实习单位简介:

九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

三.实习安排与过程

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

四:实习感想:

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的.最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自我具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五.实习结论及推荐:

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面,个性是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而到达最优配送销售。

物流课设心得体会篇3

为期两周的实训结束了。在这两周内,我们每天都在机房里“练兵”。通过tpl虚拟系统的训练,我了解到第三方物流tpl( third party logistics , 又称物流代理),是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务,把物流(商品实体的转移)以电子传递的形式通过网络来完成的。在这个虚拟的世界里,我们体验了一把物流师的角色。

一.总的操作内容

1、首先要注册一个物流公司,注册完可以给该物流公司分配角色。有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。

2、管理中心:新注册的物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,申请长期合作伙伴,也可以在市场上接一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、广告发布等。

3、调度中心:在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。可以根据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输计划和进出仓计划。

4、运输中心:在运输中心模块中,可以对提交的公路运输计划进行处理:选择车辆开往仓库进行装货?配送?卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。

5、仓储中心:在仓储中心中,可以进行一些仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。

二.具体的操作过程

1.注册一家新的物流公司:时顺物流公司。

2.到管理中心购买公司所需要的资源,根据运输的需要,我买了一辆s-i,两辆s-ii,,两辆m-i,七辆l-ii,一辆l-iii;在北京、天津。山东、浙江等地各买了一个1000平米的仓库。并为之招聘司机,保管等。

3.拥有固定资产才可以去市场进行报价,才能签到长期合作者。以公路报价为例:系统根据填入的折旧年数计算出每月的折旧费用—>系统根据公司的司机情况计算均耗用计算出每月的变动成本—>系统计算出每月的成本(固定成本+变动成本)、每吨的基础底价—>根据基础底价填写零担报价、整车报价。由于公司拥有一定的固定资产,所以风险值较高,调了好多次才将报价调整到合理的价格。其

他的运输方式报价过程与公路报价过程相类似。在后来的操作中又进行过几次报价,是价格更加合理,更加符合市场行情。

4.申请长期合作者,由于公司具备一定的财力及固定资产,所以很容易就有两家公司与本公司签订合同。其中,这样几条规定让我印象深刻,我觉得这是我们在签订合同的时候一定要特别注意的,因为这是对物流公司具体责任的约束以及保护: 承运方责任

(1).不按合同规定的时间和要求配车、发运的,承运方应偿付托运方违约金(违约金=此单运费×5%)。

(2). 承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到、承运方应偿付逾期交货的违约金。

(3).承运方保管不当造成的货物灭失、短少、变质、污染、损坏,承运方应按货物的实际损失赔偿托运方。

(4). 在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,承运方不承担违约责任:不可抗力(如泥石流、地震、地陷、暴雨、暴风雪、大雾等)货物本身的自然损耗和性质变化;托运人错报、匿报造成的损失; 货物包装完整无损而内装货物短货、变质、损坏; 托运人违反国家法令,货物被有关部门查扣、弃置或其他处理的;其他经查证非承运人责任造成的损失。

最后我和下面几家公司签订了长期合同:戴式鞋业、沃尔玛购物广场天津福星店。

5.接受长期订单,然后进行操作。到物流调度中心进行订单调度,然后进行配送。配送完成后,就到运输中心。首先,把空车配司机,再到指定运输地点,然后发车。最后到仓储中心进行出入库的操作:出(入)库→备货→签发出(入)库订单→出(入)库登记→结算装卸费用。合同订单管理:可以查看已接收的订单和订单的状态,已配送的订单可以进行结算。未分拣的短期订单可以进行外包,外包的订单会显示在物流市场上,等待其他公司来接收。

如果起点一样运输方式的订单还可以进行起点合并,用同一辆或几辆车进行运输。这样会比较节约成本,也比较合理的运用了资源。如果公司的车不够运输订单,还可以到物流市场进行车辆租赁,仓库也是一样的道理。

6.广告发布,有利于提高公司的知名度以及影响力。所以必须全力执行,它直接

影响着企业的形象和运营。就比如说苏宁电器,能在短短几年内和国美相抗衡,就是广告得力!所以发布广告,不容马虎!我每天发四则同样的广告,能够有利于人们能够快速记住我的公司,并且个人认为,广告词写的还不错:时顺物流,时时事事顺利。时顺物流,您身边的物流专家!

7.财务上报:在每月结束的时候,结算各个项目的账目,并且到管理中心进行财务上报。财务上报一点都不可以马虎,那关系着公司的利润,活动资金。正所谓利润大于天,开公司的目的就是为了赚钱,没有利润的公司离死亡也就不远了。活动资金决定着可以接多大的订单不会造成企业运营困难,所以,每月进行财务上报是必须的。

8.在每单货物运输完毕的时候解聘司机,归还租赁的车辆。

三.遇到的问题及解决办法

1.经常发生装卸事故。原因:货物运输量大,而装卸工人有限。人不是机器,不能一天到晚干活,机器还有生锈的时候。解决办法:合理招聘搬运工,根据运单量及仓库吞吐量。

2.在入库备货成功之后,进行入库登记的时候系统提醒说:仓库数量与入库单不符。解决方法:进行仓库整理。

3.订单接太多,导致来不及操作,订单过期,赔钱。解决办法:量力而行。在我能来得及操作的情况下合理的接受订单。

四.额外学到的知识

1.承运人:是指专门经营水上,铁路,公路,航空等客货运输业务的交通运输部门,如轮船公司,铁路或公路运输公司,航空公司等。它们一般都拥有大量的运输工具,为社会提供运输服务。

2.定义定单处理过程:订单处理流程指包含于客户保留周期(customer order cycle)中的诸多活动。具体而言,包括1)订单准备;2)订单传输;3)订单录入;4)订单履行;5)订单状况报告,完成每项活动需要的时间取决于涉及的订货方式。零售与工业销售的订单处理过程就很可能不同。以下我们将逐一考察每项活动。

五.心得

为期两周的实训,加上我们一年专业知识的学习,两者相结合,让我对物流的定义,基本功能、操作流程及在实际中可能遇到的问题有了鲜明而具体的概念

和理解,为以后从事这个年轻而有活力的职业作了一定的准备。另外,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神。但此次实训在这方面有些缺陷。总体来说,这次实训获益颇多。

物流课设心得体会篇4

通过对现代物流管理的学习,我对此科目有了更深一层的了解。现代物流管理的应用,对于促进我国国内外贸易的发展,推进电子商务的发展,提高企业管理水平和竞争力,都将起到重要的作用。

基于学习再加上我个人的理解,我认为物流管理就是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行计划、组织、协调与控制。对其特点我做到以下认识:范围包括整个社会再生产过程;对象不仅包括物品,目前已经涉及到服务和信息等方面;现代物流管理的效率和效果已经达到综合统一;现代物流管理是对商品、服务及相关信息的一体化管理;最终达到实现顾客满意。现代物流管理应用范围之广,与管理系统参插之深,涉及学科之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。

从20世纪50年代至今,物流管理经过多次变革取得了较大的发展。一般将其分为三个阶段,分别为实物配送阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段。现代物流管理实现了企业内部物资和分销物资管理最优化、经济化。更作为一门独立的行业从其它行业中分离出来,适应社会发展,顺从行业细分,作为一门学科和一种职业在经济社会中迅速的发展起来。取得了独立的地位。在经济社会中,物流的作用已十分明显。作为一门独立的行业,它已被称做“第三利润源泉”。

在行业密集的现代经济社会中,专业化的物流管理有着其广阔的发展空间和深厚的市场潜力。现代物流管理从企业管理中分离出来形成一个独立的系统,集合了物流管理实践与运筹学、系统科学和信息技术,它可以实现企业在原材料采购过程中的运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送和信息处理达到高效率低成本。物流系统管理包括线性规划模型、存储论模型、网络图论模型等。

作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应符合实用性原则,对一些较为高深的理论问题只要做出简要的介绍就行,而物流设计等内容应该作为本科教材的核心内容。其实从表面理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的方法,使资源从进货到受出得到合理、科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。

物流课设心得体会篇5

20xx年,物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;用心扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:

一、主要业绩指标完成状况

一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展状况

1、稳步发展现营业务项目完成收入432076、9元,占总收入的`35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场,目前分公司已和x市xx公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

收入777837、38元,占总收入的64、04%;营业部收入2896元;营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有、等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的用心性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、用心发展新型物流业务

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,用心发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和钢材市场用心联系,客户有明确贷款意向,期望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,透过地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,用心营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流课设心得体会篇6

我叫xx,家住xx郊区,所监管的企业是xx集团有限公司,我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司这个大家庭。

光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的x人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的x人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力

作为一名x的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的.提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

二、加强沟通,加强监管

作为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

三、工作细心,谨慎

经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名x人的监管职责。

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